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市政道路沥青路面质量相关问题之体会 

作者：王建日期：2015-12-09 10:33 来源：未知

摘要：随着我国大规模基础设施建设和城市化进程的不断加快，城市建设得到了快速的发展。市政道路工程的大量建设不仅缓解了城市内部的交通拥堵问题，同时也有效地促进了城市经济的发展。沥青道路是市政道路工程中最为常见的一种形式，但是沥青路面在建设施工的过程中存在着一些质量问题，不仅使得城市道路的运行效率大大降低，道路运行的维护成本大大增加，同时还对行车安全造成了重大的威胁。本文将就市政沥青道路在施工以及使用过程中沥青路面经常出现的一些质量问题进行相关的介绍，并针对出现的问题就如何进一步提升沥青路面的质量，防治质量通病提出一些具体的措施。
关键词：市政道路  沥青路面  质量问题  对策
0 引言
沥青路面具有平整度高、无接缝、行车稳定性高、噪声低、耐磨、施工方面、维修简便等一系列的优点，在城市的道路建设中得到了广泛的应用，但是在沥青路面建设和使用的过程中，一些质量问题诸如横纵裂纹、夏季高温季节出现车辙等引起了人们对于沥青路面质量的关注。解决市政道路沥青路面的质量通病，需要从路面的设计、施工以及监管等多方面进行综合考虑，寻找出解决沥青路面质量通病的新方案，才能进一步促进沥青道路的建设与发展，使其更好地为城市的建设服务。
1 沥青路面常见的质量问题分析
1.1路面裂缝
裂缝是沥青路面常见的质量问题，按裂缝的不同形式分为横向裂缝和纵向裂缝。而横向裂缝又分为荷载型裂缝和非荷载型裂缝两种，非荷载型裂缝主要是由温度变化产生的收缩裂缝，荷载型裂缝主要是由于半刚性基层或者是沥青面层内部的拉应力超过沥青路面的疲劳强度而导致的。横向裂缝产生的主要原因是由于沥青路面的设计不当、施工的质量低下或者是车辆严重超载产生的；横向裂缝是指大体与整个道路走向的中心线平行的长直裂缝，同时也伴随着少量的支缝，横向裂缝主要是由于沥青路面的结构支承能力不够、路基发生沉降以及施工接缝质量不能满足施工要求等导致的。
1.2混合料离析
在沥青路面进行施工的过程中，混合料的质量对于整个沥青路面的质量具有重要的影响，在进行施工时，沥青混合料必须进行充分的搅拌，但是在实际的沥青路面施工过程中，经常会出现混合料离析的现象，致使在进行沥青摊铺的过程中出现了混合料粗细不均的现象。离析现象导致路面两侧的混合料较粗，直接导致了路面的孔隙率过大，在一些雨水比较集中的季节容易发生浸水，造成路面损坏；而中间的混合料较细则会使得路面的热稳定性较差，路面的抗滑能力相对于两侧的路面来说也比较差，在长期的车辆荷载作用下容易出现车辙，进而引发路面的损坏。
1.3路面车辙
沥青路面在使用的过程中产生车辙的原因主要是由内因和外因两方面，内因主要指的是在沥青路面施工的过程中由于施工措施不当而导致路面结构本身存在着质量问题，而外因主要是指道路运行的交通状况以及气候条件等，车辙一般分为流动性车辙和结构性车辙两大类，流动性车辙指的是在高温环境下沥青道路在车辆反复的荷载作用下会发生流动变形，这种流动变形在长期的积累下就会产生流动性车辙；结构性车辙主要是由于路面车辆的荷载作为超过了沥青路面的强度，致使沥青结构发生变形。
1.4基层施工问题
基层施工的质量水平对于整个沥青路面的质量有着重要的影响，在进行沥青路面的基层施工时，经常会出现施工操作不规范、施工现场混乱等问题，致使在沥青路面施工的过程中路基的强度达不到相关标准的需求。比如在沥青路面的基层施工过程中水泥的用量不足、施工材料的质量不满足需求或者压实度不足等都会对沥青路面的基层质量造成严重的影响。在沥青路面施工完成之后，如果路面上存在麻面或者是掉粒等情况，路面的平整度受到严重的影响，这时就需要对沥青路面进行找平处理，但是在找平的过程中由于找平施工不规范经常出导致沥青路面基层失稳情况的发生。
2 沥青路面质量问题的防范对策分析
2.1控制施工材料的质量
对于沥青路面的施工质量控制来说，施工材料的质量是质量控制工作的关键。在进行沥青材料的选用时，应当尽量选用针入度小、蜡含量低、粘度高以及软化点低的 A 级石油沥青，而在沥青路面的中下层在施工的过程中应当采用针入度相对较小的沥青，在一些使用环境比较特殊的路段则可以采用改性沥青，但是在改性沥青的使用过程中必须要充分考虑施工工艺以及施工技术的不同；集料的质量对于沥青路面的质量也有着十分重要的影响，目前用于沥青路面施工的集料普遍存在着碎石的规格不一、针片状含量较高、质量不均匀以及含泥量过大等问题，这些问题都会对沥青混合料的级配造成重大的影响，进而影响到整个沥青路面的施工质量，因此在进行集料采购时必须尽量保证其质量稳定、规格一致，尽量选用碱性的集料来保证沥青的粘附性能以及抗剥落性能。
2.2合理设计配合比
在进行沥青混合料级配设计时，要科学合理的选择级配比例。较粗的级配比例可以使得沥青路面的抗车辙能力得到大幅度的提升，但是级配过粗是沥青路面的热稳定性又会受到较大的影响。因此在配制沥青混合料时一般会采用密级配，使得沥青路面同时具备较强的抗车辙能力以及热稳定性，此外，还可以在进行混合料配制的过程中适当地增加粗集料的比例，这样可以显著地改善混合料的高温性能，同时要对沥青的用量进行严格的控制，避免混合料的性能受到过大的影响。
2.3加强路面施工的质量控制
在进行施工时，首先要对施工材料的质量进行严格的审查，对于质量不能满足施工要求的施工材料一律不准进入施工现场，其次，要注重施工过程中路面接缝的处理，保证在路面的接缝位置不发生漏水现象，同时要注重沥青路面上的排水设施的施工，通过合理的设计排水设施尽量缩短雨水在沥青路面上停留的时间；为了防止路基质量不满足要求而引发的一系列问题，在进行沥青道路的路基施工时要严格控制施工质量，防止路基在正常施工的期限之内出现下沉的情况出现，尤其是在一些软土路基施工时，要采取必要的路基加固措施来进一步提升路基的稳定性；在进行路面铺设施工时，沥青混合料在温度比较高的状态下更容易被压实，以此在进行施工时路面碾压工作要紧跟在沥青的摊铺作业之后，并对碾压的时间进行严格的控制以获取更好的碾压效果。
3 结语
沥青路面的质量问题是制约沥青道路大范围推广使用的一个重要因素，因此在市政工程道路建设的过程中，要加强对于沥青路面质量问题的原因分析，加强沥青道路在施工过程中的材料控制以及施工过程中的质量控制，制定出完善的沥青道路养护方案，进而提升整个沥青路面的质量。
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