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高层民用建筑工程消防设计中常见问题及探讨

作者:鞠晓捷 日期:2014-03-17 09:20 来源:建筑遗产
新疆民用建筑设计院有限公司 新疆乌鲁木齐 830054
摘要:高层建筑有效节约了城市土地,是人们生活与工作必不可缺的重要场所,一项工程的合理设计必须考虑建设项目投资造价、经济合理与
安全适用。所以,正确处理高层建筑的消防安全缺陷,与建筑安全、人民生命安全、财产安全具有直接关系。本文主要分析高层民用建筑工程消防设
计中的常见问题,提出一些针对性的对策。
关键词:高层民用建筑;高程消防设计;常见问题
一.建筑高度是高层民用建筑工程消防的基本问题
我国《高层建筑设计防火规范》中,明确规定了建筑高度,即建筑
物室外水平地面至屋面面层高度,建筑屋顶的楼梯出口、排烟机房、水
箱间与电梯机房,没有纳入建筑高度。针对实际建筑物,例如台地与山
地建筑,应如何确定建筑高度,一般是根据最低面标高计算。笔者认为
这种计算方法并不科学,该类建筑高度确定必须考虑的问题有两个:其
一,由主入口的标高层计算。其二,更合理是由消防车至标高层面计算。
若建筑是坡屋面,确定建筑高度时,由室外地面至檐口高度。例如,建
筑坡屋顶内的夹层,必须包含最高夹层楼面,若是平屋面,确定建筑高
度由室外地面至屋面面层计算。若同一建筑物存在多种屋面形式,按照
上述方法进行分别计算,选取最大值作为建筑高度。
二.居住建筑与住宅建筑的消防设计
由于城市占地面积约束,目前许多建筑普遍连为一体或互相连接,
某些建筑利用多层敞开连廊、平台进行互相连接,许多建筑单元利用一
定角度拼接形成建筑群体。针对该类建筑,是否定义为一栋建筑,必须
考虑建筑物地基基础有无连接,若地基基础连接为一体,则可定义为一
栋建筑物。利用平台连接的多个建筑物,也可定义为一栋建筑。利用多
层敞开连廊连接的建筑物,从消防角度来说,应根据情况定义,若连廊
只为人通行服务,满足防火间距标准,该建筑不能定义为一栋建筑,反
之则为一栋建筑。针对以一定角度进行连接的建筑物,从消防角度,可
定义为一栋建筑。
由于居住建筑和住宅建筑存在一定的差异,居住建筑的范围大于住
宅建筑。居住建筑主要用于人员居住,通常以住家的形式为主的居住比
如:宿舍、公寓等均可称为居住建筑,但该建筑应属于一种公共服务居
住建筑,其不稳定性、人员流动性都要比住宅建筑大,而住宅建筑比居
住建筑发生火灾危险性要小。由于居住建筑火灾危险性明显小于其他公
共建筑。所以,在设计审核居住建筑类型时应根据公共建筑要求加以实
施。
三.如何设置消防车道
街区内的道路应考虑消防车的通行,其道路中心线间的距离不
宜大于160m。当建筑物沿街道部分的长度大于150m 或总长度大于220m
时,应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时,应设置环形消防车
道。高层民用建筑,超过3000 个座位的体育馆,超过2000 个座位的会
堂,占地面积大于3000m2 的展览馆等大型单、多层公共建筑的周围应
设置环形消防车道。当设置环形车道有困难时,可沿该建筑的两个长边
设置消防车道,对于住宅建筑和山地或河道边临空建造的高层建筑可沿
建筑的一个长边设置消防车道,但该长边应为消防车登高操作面。工厂、
仓库区内应设置消防车道。占地面积大于3000m2 的甲、乙、丙类厂房
或占地面积大于1500m2 的乙、丙类仓库,应设置环形消防车道,确有
困难时,应沿建筑物的两个长边设置消防车道。有封闭内院或天井的建
筑物,当其短边长度大于24m 时,宜设置进入内院或天井的消防车道。
有封闭内院或天井的建筑物沿街时,应设置连通街道和内院的人行通道
(可利用楼梯间),其间距不宜大于80m。在穿过建筑物或进入建筑物
内院的消防车道两侧,不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设
施。
四.防火墙是否采用防火卷帘分隔
某些建筑场所的防火墙设置较为困难,可选择防火卷帘作为分隔防
火分区,整个防火墙均选择防火卷帘分隔,会由于跨度较大,轨道中的
卷帘平衡性较差,维护费用较高。实际设计时,笔者认为,若防火墙设
置的难度较大,可选择防火要求为特级的防火卷帘进行分割,可选择开
平甲级防火门设置在防火卷帘旁,宽度设置小于1/3 的分隔部位宽度,
小于20m。
五.如何设计地下室防火
随着建筑工程中的地下室工程数量逐渐增多,许多地下室功能为娱
乐场所,地下室作为无窗建筑,若不慎出现火灾,大火烟火难以消散,
身处地下室人员也难以逃生,要求设计人员必须从防火分区、自动消防、
安全疏散与内部装修等方面进行消防设计。其一,防火防烟分区。针对
地下室防火、防烟设计,需设置防火墙,严格控制地下室建筑面积,确
保发生火灾时,火灾控制可处于较小范围内,降低救助工作量,有效控
制火灾火势、烟雾与热量,进而降低经济损失;其二,内部装修。为有
效降低地下室火灾发生率,修建地下室时,严格控制可燃材料数量,地
下娱乐场所的软包装修,应严格控制可燃材料的使用量;其三,安全疏
散。因地下室位置较为特殊,其安全出口除供人员疏散外,还是消防排
烟口与扑救口,通常扑救火灾时,该位置的人员较为混乱,疏散难度较
大,进而增加了人员死亡率。为提高安全出口的疏散效果,设置两个以
上室外的安全出口;其四,自动消防措施。因地下室发生火灾后,尤其
是大型火灾事故,难以进行扑救,在地下室工程中,应设置自动消防措
施,便于及早控制火灾火势,延迟火灾蔓延,为扑救争取更多时间。
七.民用建筑的防烟与排烟系统设计
根据我国高层建筑设计的规范,高层建筑设计必须设置防排烟系统,
当发生火灾时,能够及时有效控制烟气,能够及时排放烟气到室外。目
前,民用建筑的防烟、排烟多选择机械设施完成,建筑内自然构成排烟
系统,或门窗能够及时开启。防排烟楼梯、消防电梯前室,对于向外开
启窗户设置,不应小于2m²,若一同设置两个前室,不应小于3m²。针
对建筑物内部的普通位置,无需选择机械实施,只需选择自然排烟方式
即可。例如,防排烟楼梯,可选择开放阳台排烟。当选择机械设施排烟,
需注意控制风速,针对金属排烟管道,控制风速小于20m/s,控制好送
风口风速,应小于7m/s。
八.结束语
随着高层民用工程的数量增多,人们建筑消防设计安全的要求也越
来越高。因此,设计人员必须考虑工程实际情况,从各个方面进行消防
设计与规划,确保高层建筑的消防安全。
参考文献
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